당신만 겪는 문제가 아닙니다
전국 1,200개 물류기업이 매일 마주하는 4가지 고통
매일 밤 11시, 사무실에 홀로 남아 엑셀 파일을 열고 있는 당신.
화물차주에게 데이터를 요청했다가 거절당하고,
화주사로부터 탄소배출 보고서를 독촉받는 당신.
이 고통, 당신만 겪는 것이 아닙니다.
데이터 수집의 고통
물류기업 화물차의 평균 90%가 지입차량입니다. 화물차주로부터 운송 데이터 요청 시 불응하거나 수집 체계가 지속되지 않을 확률이 90%에 육박합니다. 차주 한 명 한 명에게 전화를 걸어 데이터를 요청하지만, 대부분 거절당하거나 3개월 후에는 데이터 제공이 중단됩니다.
엑셀 지옥
주유비 카드 내역 300장을 엑셀에 입력하는 주말. 월평균 47.2시간의 수작업, 주유소별로 다른 15가지 데이터 형식, 오류로 인한 재작업은 월 3.8회입니다. SK, GS칼텍스, S-Oil, 알뜰주유소까지... 각각 다른 영수증 양식을 일일이 엑셀에 옮기다 보면 어느새 새벽 2시입니다.
화주사의 압박
탄소배출 보고서 요청 메일에 답장하지 못하는 밤. EU CBAM 대응 요구 화주사는 67.3%, 평균 제출 기한은 7일이지만 실제 작성에는 21일이 걸립니다. "ISO-14083 기준으로 작성해주세요"라는 요구에 무엇을 어떻게 해야 할지 막막합니다. 보고서를 제출하지 못하면 계약이 해지될 수도 있는 상황입니다.
국제표준 부재
ISO-14083은 있는데, 한국형 WTW 배출계수는 없다는 아이러니. 국내 물류기업의 국제표준 대응률은 8.7%, EU 수출 물류기업 93.2%가 CBAM 대응 불가능 상태입니다. 국제표준은 알겠는데, 한국의 정유사별 배출계수는? 한국의 화물차 연비 특성은? 답이 없습니다.
이 문제들을 단 하나의 솔루션으로 해결할 수 있다면?
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주요 스펙
하드웨어 상세 스펙
| 항목 | 설명 | 스펙 | 비고 |
|---|---|---|---|
| MCU | 메인 제어 유닛 | STM32F407VGT6 | ARM Cortex-M4 168MHz |
| CAN 통신 | OBD-II 데이터 수집 | ISO 15765-4 (CAN 2.0B) | 500Kbps |
| Application Processor | Edge Computing | ARM Cortex-A7 1.5GHz Quad-core | Raspberry Pi Zero 2W 호환 |
| 메모리 | 데이터 처리 | 512MB LPDDR2 SDRAM | eMMC 16GB 옵션 |
| OS | 운영체제 | Linux (Raspberry Pi OS) | Headless 모드 |
| Video Out | 영상 출력 | Mini HDMI | 1080p 60fps |
| Touch LCD | 터치스크린 | 3.5인치 480x320 TFT LCD | 저항막 방식 |
| WiFi | 무선 통신 | 802.11 b/g/n 2.4GHz | Onboard Antenna |
| Bluetooth | 근거리 통신 | Bluetooth 4.2 BLE | 저전력 모드 |
| GPS | 위치 정보 | u-blox NEO-M8N | 72채널, Cold start 26s |
| LTE-M1 | 이동통신 | Quectel BG96 | Cat.M1/NB1 |
| 전원 | 입력 전원 | DC 12V/24V (차량 시거잭) | 과전압/역전압 보호 |
| 펌웨어 | 업데이트 | OTA (Over-The-Air) | 원격 자동 업데이트 |
| 케이블 | OBD-II 연결 | OBD-II 16핀 Male | 1.5m 길이 |
핵심 기능
OBD-II 자동 연결
차량 OBD-II 포트에 연결 즉시 자동으로 데이터 수집 시작. 별도 설정 없이 플러그 앤 플레이 방식으로 30분 내 설치 완료.
Edge Computing 기술
스마트폰급 ARM Cortex-A7 프로세서 탑재로 차량 내부에서 직접 ISO-14083 알고리즘 연산 수행. 네트워크 지연 없이 실시간 탄소배출량 계산.
클라우드 자동 연동
LTE-M1 통신으로 수집된 데이터를 즉시 GLEC Cloud로 전송. WiFi/Bluetooth 연결 시 자동 펌웨어 업데이트 및 설정 동기화.
지입차 특화 설계
물류 지입차량 환경에 최적화된 내구성 설계. 진동/충격/온도 변화에 강한 산업용 부품 사용. 24시간 연속 운행 지원.
검증된 성과
1,200개 기업이 선택한 GLEC의 실제 성과를 확인하세요
연간 CO₂ 감축량
DHL GoGreen 프로그램과 GLEC의 파트너십을 통해 달성한 성과
고객 후기
“GLEC 도입 후 탄소배출 보고서 작성 시간이 80% 단축되었습니다. 이제 주말에 엑셀 작업을 하지 않아도 됩니다.”
함께하는 파트너
글로벌 물류 리더부터 국내 주요 물류기업까지
글로벌 물류 파트너
주요 고객사
주요 고객사
주요 고객사
DHL GoGreen
글로벌 물류 파트너
1,200+
국내 물류기업 도입
158만 톤
연간 탄소배출량 측정
ISO-14083
국제표준 인증
문의하기
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운영 시간
평일 09:00 - 18:00 (KST)
상담 시 받으실 수 있는 혜택
맞춤형 솔루션 제안
귀사의 물류 환경에 최적화된 탄소배출 측정 방안을 제안해드립니다.
무료 데모 제공
실제 환경에서 GLEC 솔루션을 직접 체험해보실 수 있습니다.
견적서 제공
투명하고 합리적인 가격 정보를 안내해드립니다.
안전한 정보 보호
제출하신 정보는 암호화되어 전송되며 ISO 27001 인증 보안 시스템으로 관리됩니다.
자주 묻는 질문
GLEC에 대해 궁금하신 점을 확인해보세요
GLEC은 ISO-14083 국제표준 기반 물류 탄소배출 측정 솔루션을 제공하는 회사입니다. Carbon API, GLEC Cloud, DTG 하드웨어를 통해 기업의 탄소배출량을 정확하게 측정하고 관리할 수 있도록 돕습니다.
ISO-14083은 화물 운송의 온실가스 배출량 계산을 위한 국제표준입니다. Smart Freight Centre의 GLEC Framework를 기반으로 하며, 전 세계적으로 인정받는 탄소 회계 표준입니다.
물류, 운송, 제조, 유통 등 탄소배출량 관리가 필요한 모든 기업이 사용할 수 있습니다. 스타트업부터 대기업까지 다양한 규모의 기업에 맞는 솔루션을 제공합니다.
Carbon API는 개발자가 직접 시스템에 통합할 수 있는 RESTful API입니다. GLEC Cloud는 별도의 개발 없이 바로 사용할 수 있는 웹 기반 플랫폼입니다. 필요에 따라 함께 사용할 수도 있습니다.
아니요. DTG 하드웨어는 실시간 측정이 필요한 경우에 권장됩니다. API나 Cloud만으로도 데이터를 입력하여 탄소배출량을 계산할 수 있습니다.
GLEC은 ISO-14083 국제표준을 엄격히 준수하며, Smart Freight Centre 인증을 진행하고 있습니다. 검증된 배출계수와 정밀한 알고리즘으로 99.9%의 정확도를 달성합니다.
네, Carbon API는 월 1,000회까지 무료로 사용할 수 있습니다. GLEC Cloud는 14일 무료 체험을 제공합니다.
신용카드, 계좌이체, 세금계산서 발행을 지원합니다. 연간 결제 시 할인 혜택이 있습니다.
언제든지 해지할 수 있습니다. 월간 구독은 다음 결제일까지 서비스를 이용할 수 있으며, 연간 구독은 남은 기간에 대한 환불이 가능합니다.
네, RESTful API를 통해 ERP, TMS, WMS 등 기존 시스템과 쉽게 연동할 수 있습니다. 주요 플랫폼에 대한 플러그인도 제공합니다.
GLEC은 ISMS-P 인증을 받았으며, 모든 데이터는 암호화되어 저장됩니다. GDPR 등 국내외 개인정보보호 규정을 준수합니다.
이메일, 채팅을 통해 기술 지원을 받을 수 있습니다. 비즈니스 플랜 이상은 전담 기술 지원을 제공합니다.